● 该机主要用于汽车排气管组件环缝自动焊接。
● 采用三件组对，一次装夹，双枪同焊，完成焊缝轨迹 .左右 驱动为双驱联动 ● 电动上下门，设有光幕安全保护。
● 采用PLC机控制整机运行。焊接形式可预设，存储和调用。
主要特点：
主要特点
● 该机主要用于汽车排气管组件环缝自动焊接。

1、用于散热器两面四条直缝自动焊接。
2、两把枪同时焊接，焊接完一面后，自动翻转至另一买焊接。
3、焊枪自动摆动功能，展宽焊缝，客服组装偏差。

该机主要用于各种规格的减振器底盖，支架及托盘环缝的自动焊接。
焊枪成一定角度上下移动，工件旋转。
工件由气动卡具夹紧随同旋转，保证焊缝位置不发生偏移。

焊枪固定，工件旋转，焊接位置水平。轴头两端由气动 顶紧转动。
采用双水冷焊枪，双电源，提高工作效率，减少焊接变形。
焊枪有摆动提升功能，以完成多层焊，填满焊道。

焊接时工件作旋转运动，垂直运动由焊枪完成。
焊接转台角度连续调整，15-60°船形位置。
采用PLC机控制整机运行，旋转采用变频器调速，提高设备可 靠性。

焊枪成一定角度可上下、左右和角度调整，工件固定， 焊枪 旋转。
旋转机头由气动带动上下移动，焊接时落下，上下料时提起。
采用PLC机控制整机运行，旋转采用变频器调速，提高设备 可靠性。
使用触摸屏作为输入输出界面，焊接长度，引收弧时间，

焊枪固定，工件旋转，焊接位置水平。轴头两端由气动顶 紧转动。
采用双焊枪，双电源，提高工作效率，减少焊接变形。
专机具有高电压，慢送丝引弧功能，保证引弧可靠。以及 低电压，小电流收弧，填满弧坑功能。
焊接电流，电压及焊接速度，均可预设及调用。

桥壳固定，焊接位置水平，采用双焊枪，双电源，MIG自动焊接。
两轴数控系统控制焊枪左右移动，焊接长度及空程长度分 别编程。
桥壳由夹具安装定位，并由翻转机构驱动一起翻转180°， 实现反面焊缝焊接。
采用PLC机控制整机运行，行走采用变频器调速，提高设备可靠性。

桥壳固定，焊接位置水平，采用双枪埋弧自动焊接。
两把焊枪在交流伺服电机分别驱动左右机头同步横向行走， 两把焊枪行走方向相反，速度分别可调。
桥壳由夹具安装定位，并由翻转机构驱动一起翻转180°，
实现反面焊缝焊接。
采用数控系统控制焊枪左右和前后移动，在电弧连续燃烧的 情况下，实现对桥壳纵缝和三角焊缝的正常焊接。

气动装夹工件旋转，焊枪作上下，前后，左右数控移动，根据焊接要求由油缸实现角度转换，焊接时枪快速定位，提高效率。
工件旋转过程中，保证焊枪与工件距离不变，夹角不变
采用PLC控制实现上述过程，提高可靠性。

焊枪固定，工件旋转，焊接位置水平。
两端由气动顶紧转动。四枪同时焊接，一次成型。
专机具有高电压，慢送丝引弧功能，保证引弧可靠。 以及低电压，小电流收弧，填满弧坑功能。
焊接电压及电流，速度，均可预设及分级调用。

采用工件固定，焊枪旋转
工件固定为气动自定心夹紧和辅助夹紧两种。
焊丝安装在工作平台上，随焊枪一起转动，直观方便。
气动快速切换工作及预备焊枪工位，
焊枪调节为任意方向微调，并能够紧固，操作方便快捷。
焊接形式可预设，存储和调用。

该机主要用于高压油管环缝焊接。
采用工件固定，焊枪旋转
工件固定为气动自定心夹紧和辅助夹紧两种。
焊丝安装在工作平台上，随焊枪一起转动，直观方便。
气动快速切换工作及预备焊枪工位，
焊枪调节为任意方向微调，并能够紧固，操作方便快捷。
焊接形式可预设，存储和调用。

将工件放置在中间支撑上，要压装的轴承及密封安装在工
装轴上，两端为液压缸提供动力。
工件压装一次成型。
尾座可根据工件长短调节距离，并设有止退机构。